(1) Lai nodrošinātu ciešu kontaktu starp caurules dibenu un pamatni un kontrolētu caurules aksiālo pacēlumu un slīpumu, PVC-U caurulēm joprojām ir jāizveido pamatnes paliktnis. Vispārējiem augsnes apstākļiem parasti pietiek ar vienu 0,1 m biezu smilšu spilventiņu. Mīkstajiem grunts pamatiem, īpaši, ja tranšejas dibens atrodas zem gruntsūdens līmeņa, jāieklāj grants vai šķembu slānis, kura biezums nav mazāks par 0,15 m un daļiņu izmērs ir 5-40 mm, kam seko smilšu paliktnis, kura biezums nav mazāks par 0,05 m, lai veicinātu pamatu stabilitāti. Pamatu ligzdas savienojuma vietā jābūt rievai, lai atvieglotu ligzdas novietošanu, un tūlīt pēc uzstādīšanas tā jāaizpilda ar smiltīm. Savienojums starp caurules dibenu un pamatu jāaizpilda ar rupjām vai vidēji rupjām smiltīm, lai cieši noslēgtu caurules dibenu un izveidotu efektīvu atbalstu.
(2) Cauruļu uzstādīšana parasti tiek veikta manuāli. Caurulēm, kuru tranšejas dziļums ir lielāks par 3 m vai diametrs ir lielāks par DN400 mm, caurules iecelšanai tranšejā var izmantot nemetāla troses. Uzstādot tapas un ligzdas caurules, tapas jāuzstāda ūdens plūsmas virzienā, bet ligzda ir jāuzstāda pret ūdens plūsmas virzienu, no lejteces uz augšu. Caurules garumu var nogriezt ar rokas zāģi, taču šķērsgriezumam- jābūt vertikālam un plakanam, lai izvairītos no bojājumiem. Neliela-diametra caurules var uzstādīt manuāli, izmantojot koka deflektoru caurules galā un stieni, ko izmanto, lai cauruli izlīdzinātu ar asi un ievietotu ligzdā. Caurulēm, kuru diametrs ir lielāks par DN400 mm, var izmantot rokas pacēlājus vai līdzīgus instrumentus, taču nedrīkst izmantot celtniecības tehniku, lai piespiedu kārtā iespiestu cauruli vietā. Lielākā daļa cauruļu savienojumu ir gumijas gredzenu savienojumi, kurus ir viegli uzstādīt, taču ir jāpievērš uzmanība gumijas gredzena šķērsgriezuma formai un blīvējuma efektam. Apaļajiem gumijas gredzeniem ir vājš blīvēšanas efekts, savukārt neregulāras formas gumijas gredzeniem ar zemu deformācijas pretestību un spēju novērst ripošanu ir labāks blīvējuma efekts. Parastie līmes savienojumi ir piemēroti tikai caurulēm, kuru diametrs ir DN110 mm vai mazāks. Rievotām tinuma caurulēm jāizmanto speciāli izgatavoti cauruļu veidgabali un ražotāja līmvielas, lai nodrošinātu savienojumu kvalitāti.
(3) Savienojumam starp cauruli un pārbaudes aku jāizmanto elastīgi savienojumi, un var izmantot tapas un kontaktligzdas veidgabalus. Savienojumam var izmantot arī saliekamā betona apkakles. Betona apkakle ir iebūvēta lūkas sienā, bet apkakles iekšējā siena ir noslēgta ar gumijas gredzenu, lai izveidotu elastīgu savienojumu. Cementa javai ir slikta saķere ar PVC-U, tāpēc nav ieteicams tieši iebūvēt cauruli vai veidgabalus lūkas sienā. Var izmantot starpslāņa metodi, tas ir, uz PVC-U caurules ārējās virsmas vienmērīgi tiek uzklāts plastmasas līmes slānis, kam seko sausas rupjas smilšu slānis. Pēc 20 minūšu cietēšanas veidojas raupjš starpslānis. Iebūvējot lūkā, tas var nodrošināt labu saķeri ar cementa javu. Bedrēs un mīkstās grunts apgabalos, lai samazinātu nevienmērīgu nosēdumu starp cauruļvadu un lūku, efektīva metode ir vispirms pievienot īsu cauruli, kas nav garāka par 2 m, un pēc tam savienot to ar garo cauruli, lai nosēšanās starpība starp lūku un cauruļvadu veidotu vienmērīgu pāreju.
(4) Elastīgās caurules tranšejas aizbēršanā ir paredzētas, lai izturētu slodzi, darbojoties kopā ar augsni. Tranšejas aizpildījuma materiālam un blīvējuma pakāpei ir liela ietekme uz cauruļvada deformāciju un nestspēju. Jo lielāks deformācijas modulis un augstāka aizpildījuma grunts sablīvēšanās pakāpe, jo mazāka ir cauruļvada deformācija un lielāka tā nestspēja. Projektēšanai un būvniecībai tas rūpīgi jāapsver, pamatojoties uz īpašiem nosacījumiem. Papildus vispārīgo cauruļvadu inženiertehnisko noteikumu ievērošanai, tranšeju aizpildīšanai jāveic arī atbilstoši pasākumi, pamatojoties uz PVC-U cauruļu īpašībām. Uzpildīšana jāsāk uzreiz pēc cauruļvada uzstādīšanas, un to nevajadzētu atlikt. Aizpildījuma materiāls 0,4 m attālumā no caurules apakšas līdz augšai ir stingri jākontrolē. Var izmantot šķembas, granti, vidējas un rupjas smiltis vai izraktu augstas kvalitātes{10}}zemi. Ja cauruļvads atrodas zem brauktuves un ceļa segums ir jābūvē uzreiz pēc uzstādīšanas, jāņem vērā tranšejas aizbēruma ietekme uz ceļa konstrukciju. Laukums 0,4 m robežās no caurules apakšas līdz augšai ir jāaizpilda un slāņos jāsablietē ar vidēju un rupju smilšu vai akmens šķembām. Lai nodrošinātu cauruļvada drošību, blīvēšanas iekārtas nedrīkst izmantot tuvāk 0,4 m virs caurules augšdaļas. Aizpildījuma blīvējuma koeficientam jābūt lielākam vai vienādam ar 95% no caurules apakšas līdz augšai; vairāk nekā 80% 0,4 m robežās virs caurules augšdaļas; un lielāks vai vienāds ar 90% citās jomās. Lietus sezonas būvniecības laikā jāpievērš uzmanība tam, lai novērstu ūdens uzkrāšanos tranšejā un cauruļu peldēšanu.
(5) Caurules hermētiskuma pārbaudi pēc uzstādīšanas var veikt, izmantojot ūdens necaurlaidības testu vai gaisa necaurlaidības testu. Gaisa necaurlaidības pārbaude ir vienkārša un ātra, vislabāk piemērota ātrajam PVC-U cauruļu būvniecības ātrumam, taču pašlaik nav testēšanas standartu vai īpašas testēšanas iekārtas, kas prasītu turpmāku izpēti. PVC-U cauruļu necaurlaidība ir labāka nekā betona caurulēm; labs gumijas gredzena savienojums var nodrošināt pilnīgu noplūdes{5}}izturību. Tāpēc pieļaujamajai noplūdei PVC-U cauruļu ūdens necaurlaidības pārbaudei jābūt stingrākai nekā betona caurulēm. Manā valstī vēl nav īpašu noteikumu. ASV nosaka, ka noplūde uz vienu caurules garuma km, kas aprēķināta uz caurules diametra mm 24 stundu laikā, nedrīkst pārsniegt 4,6 litrus, ko var izmantot kā atskaites punktu.